隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽車保有量的不斷提升，有限的停車資源與日益增長(zhǎng)的停車需求之間的矛盾日益突出，停車難、找車難、停車亂等問(wèn)題也隨之成為困擾城市發(fā)展、城市治理的通病。
目前，越來(lái)越多的停車場(chǎng)引入了
車位引導(dǎo)系統(tǒng)。車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為合理分配車場(chǎng)空車位資源、解決停車難題的重要管理設(shè)施和手段，能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)耄囍髡臆嚐溃行岣呓煌ǖ缆防寐省⒕徑廛囕v擁堵，已成為智慧城市發(fā)展中相當(dāng)重要的一環(huán)，并日漸成為各大型停車場(chǎng)的標(biāo)配。停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)究竟是怎樣實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)的？
東莞停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)工程公司與您分享目前車位引導(dǎo)系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)。
車位引導(dǎo)背后技術(shù)實(shí)現(xiàn)原理是怎樣的?車位引導(dǎo)技術(shù)主要通過(guò)視頻、超聲波、地磁等方式，或識(shí)別車牌或識(shí)別有無(wú)車輛，檢測(cè)車位的占用情況信息，通過(guò)指示燈、顯示屏等進(jìn)行車位的路徑引導(dǎo)。其中有車無(wú)車主要通過(guò)車輛檢測(cè)算法實(shí)現(xiàn)，車輛檢測(cè)搭載當(dāng)前前沿的AI深度學(xué)習(xí)檢測(cè)算法，涉及到車臉識(shí)別、車牌檢測(cè)、車牌矯正、字符分割、字符識(shí)別、視頻流投票等AI前沿技術(shù)。
國(guó)內(nèi)車位引導(dǎo)技術(shù)經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，超聲波車位引導(dǎo)—視頻車位引導(dǎo)—地磁車位引導(dǎo)。其中超聲波車位引導(dǎo)只能識(shí)別是否有車輛；而視頻車位引導(dǎo)不僅能夠識(shí)別是否有車輛，還能識(shí)別車輛特征、車位占用情況等，幫助車主更好實(shí)現(xiàn)車位誘導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ埽坏卮跑囄灰龑?dǎo)目前主要應(yīng)用于路內(nèi)停車場(chǎng)景，是目前剛剛興起的技術(shù)，其最大優(yōu)點(diǎn)在于施工、安裝方便。目前三種車位引導(dǎo)技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品處于并行狀態(tài)，預(yù)計(jì)未來(lái)市場(chǎng)主流趨勢(shì)將是路外(室內(nèi))停車場(chǎng)以視頻車位引導(dǎo)為主，路內(nèi)停車場(chǎng)以地磁車位引導(dǎo)、視頻樁為主導(dǎo)，同時(shí)從線下引導(dǎo)發(fā)展為線上引導(dǎo)，從樓層區(qū)域引導(dǎo)發(fā)展為車位級(jí)引導(dǎo)，進(jìn)行車位路徑指引和車位狀態(tài)管控。
目前，車位引導(dǎo)技術(shù)已相當(dāng)成熟，車位引導(dǎo)系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備如視頻車位檢測(cè)終端、超聲波檢測(cè)終端、地磁檢測(cè)終端、藍(lán)牙車位鎖、車位剩余屏、車位引導(dǎo)屏、車位引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件、反向查詢臺(tái)、智能誘導(dǎo)攝像機(jī)、智能誘導(dǎo)屏等已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、車站、體育場(chǎng)館、商業(yè)中心、高檔住宅區(qū)和高檔寫(xiě)字樓等場(chǎng)所。
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